Vorwort
»Offen und ehrlich Auskunft geben über das, was wir tun und was wir planen.«
Management Board der MAN SE
Sehr geehrte Damen und Herren,
2010 war ein sehr gutes Jahr für die MAN Gruppe – in mehrerer Hinsicht: Wir haben unser Geschäft ausgeweitet, unsere Internationalisierung vorangetrieben und unsere unternehmerische Verantwortung (Corporate Responsibility, CR) in eine verbindliche Strategie gebracht. Unser erklärtes Ziel ist es, Treiber für zukunftsfähige Strukturen und neues Denken zu sein. Dafür suchen wir künftig noch mehr als bisher das Gespräch mit unseren Stakeholdern. Wir wollen uns und unser Geschäft gemeinsam mit Kunden, Partnern und Lieferanten weiterentwickeln, unsere Mitarbeiter einbeziehen, neue Anforderungen von Politik und Nichtregierungsorganisationen frühzeitig erkennen und für die Gesellschaft einen Mehrwert schaffen.
Eine wichtige Anspruchsgruppe sind Investoren, Analysten und Ratingagenturen, die unsere Strategie und unsere Nachhaltigkeitsleistung bewerten. Dieser Corporate Responsibility-Bericht legt deshalb im Fokuskapitel einen Schwerpunkt auf unsere Zukunftsstrategie und den Dialog mit Analysten und Investoren. Er knüpft an unseren CR-Strategiebericht an und stellt erste Erfolge dar. Dazu gehören die Aufnahme in den deutschen Carbon Disclosure Leadership Index und in den Investment-Status »Prime« von oekom research. Diese Erfolge zeigen uns, dass wir auf dem richtigen Weg sind, auch wenn wir noch einiges zu tun haben – beispielsweise beim Management der Lieferkette, im Bereich des freiwilligen Mitarbeiterengagements oder bei der Klimastrategie. Die Konzepte dafür werden aktuell entwickelt, erste Ergebnisse wird unser CR-Bericht 2011 vorstellen.
In die Zukunft investieren
Eingelöst haben wir unser Versprechen, an Innovationen zu
arbeiten. Denn wir wissen, dass unsere Zukunft davon abhängt,
ob und wie wir umweltverträglichen Transport und eine nachhaltige
Energieerzeugung realisieren können. Der Bericht
präsentiert dafür Ansätze, beispielsweise unsere auf der IAA
Nutzfahrzeuge vorgestellte Studie Concept S, die eine deutliche
Reduktion des Kraftstoffverbrauchs ermöglicht, oder unsere
Hybridbusse, die in vielen Städten schon im Einsatz sind. Auch
im Bereich der Schiffsmotoren und der Energieerzeugung ist
»Konsequent Effizient« ein erfolgreiches Prinzip, wie das Beispiel
Green Ship of the Future zeigt. Die Basis für solche Erfolge legen
unsere Mitarbeiter – in allen Unternehmensbereichen und an
allen Standorten. Dass sie stolz sein können auf ihr Unternehmen
und seine Produkte, ist uns ein wichtiges Anliegen und
Motor unserer CR-Strategie. Überall, wo wir tätig sind, wollen
wir ein attraktiver Arbeitgeber sein, um Mitarbeiter zu binden und
zu motivieren und um qualifizierten Nachwuchs zu gewinnen.
Sagen, was wir tun
In unserem CR-Fahrplan haben wir uns klare Ziele gesetzt, die
wir konsequent verfolgen. Wir wissen aber auch, dass wir unsere
Ziele nur erreichen können, wenn wir das Vertrauen unserer
Mitarbeiter, Kunden, Partner, Lieferanten und Investoren haben
und sie uns dabei unterstützen. Deshalb geben wir mit dem vorliegenden
Bericht offen und ehrlich Auskunft über das, was wir
tun und was wir planen. Er setzt erstmals die Anforderungen der
Global Reporting Initiative umfassend für MAN um, auch wenn
wir aktuell noch nicht in allen Bereichen die gewünschten Daten
bereitstellen können. Teile des Berichts sowie ausgewählte Leistungsindikatoren
wurden von der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
PricewaterhouseCoopers geprüft. Der Bericht untermauert
nicht nur unser Bekenntnis zu den zehn Prinzipien des UN Global
Compact, dem wir im Dezember 2010 beigetreten sind. Er stellt
auch bereits unseren Fortschrittsbericht dar.
Wir haben für die Zukunft noch viel vor und freuen uns, wenn Sie uns dabei mit Anmerkungen oder kritischen Kommentaren begleiten.
Das Management Board der MAN SE
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Dr.-Ing. Georg Pachta-Reyhofen Sprecher des Vorstands MAN SE und MAN Truck & Bus |
Frank H. Lutz Finanzvorstand MAN SE |
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Jörg Schwitalla Personalvorstand MAN SE |
Antonio Roberto Cortes Geschäftsführer MAN Latin America |

